운영인/ 발명인

(2004-12-27 10:44:00, Hit : 8249)

http://www.cyclone2.co.kr

[re] 모닝 흡기2개 배기1개 장착 차 잘 나갑니다 확 변했습니다

>  어제  시간을 내어 안양본사에  들러  2차 흡기 1개  배기 1개  추가로  장착했습니다
> 1차흡기 1개 장착했을  때는  별 차이를  못느꼈는  데  추가로  2개  더  장착하니까  차가  잘  나갑니다  모닝은  연비는  그런데로  잘  나오는 데  (15-18km) 약간 만  경사진  도로도  차가   답답하게  안  나갑니다  배기량이 낮아서(1000cc)
>  모닝은  제  와이프가  출퇴근용으로  쓰고  주말엔  제가  타구  다니는데  가속력이  매우 안 좋은  차죠        좀 전에  전화  왔는데  차가  몰라보게  잘  나간데요
> 솔직히  가장  안심 되는  건  급발진이죠
>  언제  당할지  불안하니까

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안녕하십니까?

작은 엔진이지만 차체는 다소 큰듯하더군요.
완전연소는 출력, 공해, 연비개선등 측면에서 매우중요합니다.

특히 당사제품경우 본인이생각해도 신기할정도로 여러갖 효과가 많습니다. 말씀하신바 급발진방지효과는 그것이 연소실내 퇴적된 카본이 동시다발적 폭발시키기 때문인바 카본청소효과로 인하기때문이며, 자칫 역화로 인한 불의의 화재도 카본때문이로 화재방지의 기능도 있읍니다.

또한 잘달리는 것 외에 진공도개선으로 브레이크력도 강화됩니다.
이는 휘발유엔진에서 두가지 모두 해당되는데,
에어컨켜고 운행해보시면 출력및 제동력향상 모두 쉽게 확인됩니다.

더욱 이상스레 신기한것은 여러개 장착시마다 더욱 개선되는 점입니다.
단계적으로 흡기3개 배기2개 장착된  소나타EF는 이미 장수프러그도 효과를 보았지만, 트로틀바디 직후에 기술적 장착이후 출발성능이 대폭 개선되었고 심지어 마지막 배기구에 추가 장착하니 더욱 부드러운 주행성능이 되었다는 사실입니다.

배기량 2.0 이 3.0보다 더 좋은 스타트가 되니 이해하시겠읍까?

관심에 감사드립니다.
안녕히.........