C Y C L O N E 2
ENGLISH ENGLISH KOREAN
 
 
 
 

 

 


  
 운영인(2004-08-28 10:09:52, Hit : 7959
 http://www.cyclone2.co.kr
 [re] 쏘렌토, 프라이드-싸이크론 및 장수프러그 사용소감

>소렌토에 2003년에 싸이크론 3개( 흡기 2개소, 배기 1개소 )를 사용한 소감은 출력은 확실히 느낌을 받았고,  술한잔 할때 대리 운전 하시는 분에게 도일차종에 비해 소감을 물은 바 ::: :::: :::::  왜이리 잘 나가냐고 제에게 반문을 합니다.    여름 에어컨을 틀고서도 부담없이 속도를 느낄 수가 있군요...
>최근에 프라이드 베타를 1대( 96년산 ) 더 구입하여 싸이크론 흡기 쪽 2개소( 흡기는 1개 추가 예정 )를  장착하여 사용한 소감은 1300cc 인데도 에어컨을 켜고 속도를 up 시켜도 오르막길에 잘 올라 간답니다.
>저는 운전 한 후로 처음 르망 시절( 에어필터에 바람개비 형태 )부터 애용을 한바 ,,  출력증강과 매연감소에는 확실하고, 연비는 약간의 차이 밖에는 느끼지 못했습니다.    프라이드 배기 쪽을 장착 후 다시 소감을 드리도록 하겠습니다.    

//////////////////////////////////////////

안녕하십니까?

이렇케 방문 사용소감을 적어주시니 정말  감사합니다.
프라이드에 장수프러그도 장착했는지요?
관련 말씀이 없어 질문합니다.
싸이크론은  모든 엔진에 효과가있읍니다.
근래 쏘렌토 5단미션관련 출력부족문제, 주행중급감속문제등으로
법정소송문제를 보면 답답합니다. 많은 부분은 싸이크론으로 해결될것이기에..... 귀차량도 문제의 5단변속차량인가요?
싸이크론은 사용할수록 퇴적카본이 빠지고, 길이 잘나면서
더욱 좋아집니다.

금일 경비행기 시운전하다 엔진출력및 조종성문제?로 고인되신 두 교수께 경의를 표합니다.
한분은 공기역학박사시더군요. 당제품또한 공기역학적입니다.
후방의 날개주변에 원형의 공기난류를 방지하는 판을 만들었으면 더 좋았을 것인데, 하고 신문에 난 비행기 사진을 보고 생각해봅니다.

안녕히......




레조(LPG)장착후기
[re] 오늘오후에장착

  싸이크론 및 장수프러그 사용소감 2004/08/10 10757
    [re] 쏘렌토, 프라이드-싸이크론 및 장수프러그 사용소감 2004/08/28 7959

Copyright 1999-2024 Zeroboard / skin by hompykorea

[사업자등록] 123-27-73521 [통신판매업신고] 제170호 [대표] : 김세영
경기도 안양시 만안구 안양2동 861-9 백운빌딩 1F, 6F 한국제품연구
Copyright ⓒ 1998 KiDC'CYCLONE2' . All rights reserved. Korea Industrial Design Co.
문의전화 : 080-034-4000 TEL : 031-469-8195 Fax : 031-444-8826
※ 본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나 그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며, 이를 위반시 정보통신망법의해 형사처벌됨을 유념하시기 바랍니다. [게시일 2003년 6일 16일]