안녕하십니까?
트로틀바디 전 분아니라 직후에도 장착가능하며,
다기관내 기통별로도 장착가능합니다.
즉 써지탱크내 기통별 흡기다기관 초기에도 장착가능합니다.
예전에 그리 장착한 아반테가있었는데 장착할수록
엔진 소리가 갚이가 있어지더군요.
아마도 파워가 증대되기에 그러할것입니다.
엔진은 흡기간섭현상이 있어 실린더내 공기 충진율이 떨어지는 데
이는 특히 고속에서 더합니다.
싸이크론은 이를 개선하며 추가할수록 더욱 개선됩니다.
써지탱크내에 장착하는 경우는 안양 당사 방문바랍니다.
작업이 까다롭기 때문입니다.
관심에 감사드립니다.
안녕히...........
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> 안녕하세요.
> 저두 얼마전까지 차량을 가지고 운행을 하였지만 지금은 차량이 없어요
> 그차량에도 싸이클론을 세게 씩달고 있었죠 흡기 두게 배기 한개 하지만 성능의 몸으로 실천하진는 못하였죠. 이유는 차량의 엔진이 너무 노후화 년식은 96년이지만 킬로수가 50만이 넘고 엔진의 부조리가 많아 그러하였으리라 봅니다. 여러분 차량에 싸이크론을 달고 성능을 못느끼시면 차량의 엔진에 먼저문제가 있는 지확인하여 주셨으면 합니다. 글구 지금 제동생이 운전하구 있는 아방이도 이제품을 달고있지만 다른 차량에 비하여 동급인 린번 엔진에 비하여 정속주행시 훨씬 유류비가 적게 들어갑니다. 아방이 공식연비=12.7km 올뉴아방이린번=16.4정도입니다. 동생의 아방이도 린번정도의 연비로 운전을 하고 있습니다. 또한 *****차량의 엔진이 정상이 아니면 싸이클론의 성능을 확인하시기가 힘이 드실겁니다. 엔진이 정상일때 이제품도 제성능을 발휘하리라 봅니다..
> ****참고로 운영자님 흡기메니폴드 안에 장착을 할려구하는 데아반떼에 장착을 할수 있는 제품이 있으시면 가격과 사진을 멜일로 보내주셨으면 합니다.
