싸이클론 장착한지 1년이 됐습니다 150000k에서 현재 171500k 2만 좀 넘게 사용했습니다
흡기에 3개 본인이 직접 장착하고 배기에1개 안양본사에 방문해서 장착했습니다
2일에 걸쳐 354k 주행 33L들어 갔습니다 11K좀 안됩니다 LPG차량 치고는 연비가 잘나옵니다 주행로는 화성에서 서서울 IC 서부간선도로 월드겁경기장(성산검사소) 다시 화성 봉담 청주갔다 (고속도로) 화성(국도)봉담에 도착 200K로는 토요일이라 엄청막혔고(5시간 걸림) 170K는 (일요일 오전에 올라옴)한산하게 주행(4시간 주행) 급가속 2번6000RPM(열받게 뒤에 1톤 트럭이 상향등 키고 있어서 길은 막히는데)정도 했습니다 연비는 둘째치고 힘에서는 대단한 차이가 있습니다 카센터에서도 휘발유차량 같다더군요
어제 교통안전공단과 자동차10년타기연합 공동 주최로 배기가스측정하는 클린카 선발대회가 있었습니다 휘발유.LPG부문과 디젤부문2개부문으로 나뉘어 경쟁이 이뤄졌습니다 디젤은 참가대수 적었고 휘발유.LPG3배정도 더 되더군요(번호는3백몇번까지가 )
1차예선은 정지 상태에서의 아이들링 CO,HC,매연(70점 만점)차령10점,엔진관리20점 본인점수는 96.얼마로4위 1위가 97.얼마였으니까 차령에서 99년식이라 7점 1위는 15년 된 프라이드10점 만점받었더군요 차령만 아니여도 제차는 HC가0.01에서0.00을 왔다갔다하다 0.00에고정 됐는데0.01로 체크하였더군요 완전 무공해 그자체인데
2차 결선 각11대(휘발유.LPG부문11대과 디젤부문11대)가 통과 결선을 벌였습니다(주행상태40K정도에서의 배출가스 정밀검사 CO,HC,NOx,매연,출력70점 차령10점 엔진관리20점) lpg차량은 3대 (본인포함 )올라왔더군요 휘발유차량이 lpg차량보다 많았습니다 lpg차량이 제 예상보다 많이 떨어졌더군요
본인(카렌스1.8lpg)이 대상을 차지했습니다 차령의불리한3점 차이나 극복하고 예선에서의 참가차량들의점수차간격들이0.01단위였거든요
YTN에서는 시상에 대한 내용은 없고 행사에관한 내용이었는데 KBS카메라도 보였는데 (30일)9시뉴스에 안나오더군요
그런데 (MBC카메라는 못봤는데)30일 MBC뉴스데스크에 행사내용이 나왔는데 환장하겠더군요
예선에서1위로 통과한 결선에선 장려상인가 탔던거 같던데 15년 프라이드가 대상을 수상했다며 그 사람 인터뷰도 나오더군요 20만K나17만K 나 아주오래된 연식이 필요했던 모양입니다 차량관리가 어쩌고 짜고 치는 고스톱이라지만
이만각설하고 나중에 여유가 생기면 장수플러그도 장착해보고 싶습니다
지금도 순정점화플러그로 이정도 깨긋한 배기를 내뿜는데 어느정도로 완벽해지나 확인하고 싶습니다
화성의 맑은 하늘을 보다가 서울의 뿌연하늘을 보니 숨이막히더군요. 한숨만 나오더군요 싸이클론의 홍보에 도움이된다면 시상한 (대상) 상장 가져가셔도 좋습니다
