MASTER

(2008-02-25 05:17:35, Hit : 5974)

http://www.cyclone2.co.kr

장수프러그 장착시 필히 꼭 조여야 방열이 잘됩니다.

이는 보쉬책자에도있는 바,
프러그가 받는 열이 70%이상 와샤를 통해 실린더 헤드로 열방출이되며,
구체적으로 와샤가 찌그러져지기시작하는 점에서 90도 더돌려야한다고 되있지만,
와샤의 설계와 메이커마다 차이가있어 프러그렌치로 조일때
느낌으로 더않돌아 갈때까지 돌려줌이 맞습니다.

덜조이면 와샤내 공간발생으로인해 자연적 열방출지연과 미흡함으로인해
특히 고열을 더받는 장수프러그경우 녹킹, 조기점화등으로
프러그팁이 녹을수있어 동력성능에 문제가 발생할수있읍니다.

실상 모든 일반프러그들의 사용후 빼낸것을 보면
와샤가 완전히 충분히 납작하게 밀착되있음이 관찰됩니다.
사용했던것을 재사용시에는 20도정도로 그또한 더않돌아갈때까지입니다.

△ 인사 ~~

▽ 장수프러그 가속성능향상으로 1키로 트랙 0.3~0.5초 단축~~~