운영인/ 발명인

(2005-04-08 08:41:08, Hit : 11248)

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[re] 좀 부드럽게 가속바랍니다. 장착후에는 페달을 조금만밟아도 가속됩니다.

안녕하십니까?

저번 2-3년전 소련출장중 전시장서 본 벤츠 밴, 승용차들은 한결같이 6단 오토로 연비개선에 퍽 인상적이었읍니다.
XG는 5단 오토로군요.

제목대로 가속시 전보다 부드럽게 조금 밟아도 엔진반응이 빠르고 출력도 향상되기에 가속에맞춰 변속도 빨리 됩니다.
그러나 전처럼 깊게 밟게되면 엔진 회전수가 급상승되어 변속충격도 소음도 커집니다. 연비개선에도 도움이 되지않습니다.

부드러운 운행을 하시길 바랍니다.
조기변속, 삐른 감응성등등
장착전에는 그러한 운행은 거의 불가능할 것입니다.

안녕히........

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> 안녕하세요.  이 제품을 사용한 기간이 15일이 되어서 몇 자 적어봅니다.
>이 내용은  전적으로 개인 적인 느낌을 기술하는 것이지 제품을 홍보하거나 매도 할려고 하는 의도는 없으니 양해바랍니다.
> 그랜저 XG 스틱........흡기2.배기1 장착
>
>1. 3월 25일 흡기 2차 장착시....  부드럽다는  느낌
>2. 3월 26일  흡기1차 배기 1 장착시..... 힘이 느껴지고 가속페달이 무거워졌고 기어 변속비가 빨라짐. 힘이 느껴져서 좋은것 같았는데
>소음이 증가함. 시동걸 때 소음증가 및 3-4, 4-5단 변속시 소음이 거세지는 것 같음. 진동이 증가함.
>3. 4월7일 흡기 1차 탈거 20여 km 비교운행. 예전처럼 조용하고 가속폐달이 부드러워지고 진동 감소.  힘이 느껴지지않음.
>4.흡기 1차 원위치 시킴.... 힘이 느껴지고 위의 2 번 내용하고 동일함.
>  # 탈거 시와 장착시힘의 차이는 느낄 수 있을 정도로  확연. 탈거 하고 운행못할것 같은 느낌이 듭니다.
>질문 ... 기어 변속이 이루어질경우1-2-3-4-5단으로 변경시 마다 rpm이 올라갔다 내려가는 폭이 심함니까 ? 오늘도 느꼈지만 1차 탈거후 rpm의 등락의 폭이 심하지 않고 다시 끼우고 운행하면 rpm의 등락폭이 심합니다.15일 더 사용하고 장착및탈거 여부을 결정해야할것 같습니다.설명부탁합니다.  늦은 밤에..........   011-9776-7419
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