> 자동차10년타기운동연합 홈페이지에 본선및 예선결과가 자세히 올라와 있더군요 궁금하신 분은 보시면 알겠지만 같은 카렌스1.8lpg라도 측정 결과가 많이 차이난다는 것을 확인하실수 있을 겁니다 (본인차량실주행시의 배기 측정치 정밀검사내역 CO-0.00 HC-15 NOx-2 {기준치 CO-3.4 HC-540 NOx-1840})
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> 대상 상장은 내일 보내드리겠습니다(2-3일 소요)
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감사합니다.
사실 싸이크론장착후 CO 가스가 0 수치가 나타나는 일은 흔합니다.
디젤엔진또한 매캐한 냄새가 장착직후 사라져 그야말로 친환경적입니다.
이처럼 싸이크론에의한 완전연소는 저공해를 뜻하며 향상된 출력은 조기변속을 가능케하기에 연료절약이 분명한것입니다.
다만 현행의 연비시험이 유감스럽게도 정속주행 연비실험이아니며, 또한 중량방법이아닌 배출가스를 분석하는등 오류로인한 인식부재가 있을 뿐 이며 이또한 바로 잡힐것입니다.
수상인은 귀하이기에 보내주신 상장은 참고로 복사후 반송해드리겠읍니다. 당사는 이유를 불문하고 남의 수상을 빼았지 않습니다.
금일도 어느모임에서 당사는 지구공해감소를위해 일할뿐 결코 돈에 욕심이 없음을 분명히 밝혔읍니다.
지난번 환경부에 가서도 담당 공무원에게, 국내 의무장착하고 외국도 그리하여 저 가난한 북한 일자리 창출하여 먹여살리자고 소리쳤읍니다.
지금껏 묵묵무답이지만 이나라 공무원들 지위고하를 막론하고 소귀에 경읽기입니다. 세금이 아깝습니다.
유엔 사무총장 코피아난께도 이메일보냈읍니다만,
심각한 공해위기 유엔이 나서서 뜻있는 일을 해야할것아닌가 했지만 그 또한 묵답입니다.
미국에서 수입하는 3원 촉매장치는 휘발유에만 되며, 출력및 연비저하있지만, 싸이크론은 위 촉매장치의 수명과 가능향상과 출력, 연비향상은물론 디젤엔진에도 같은 효과를 나타냅니다.
단순하나 20 여가지의 효과들 분명있으며, 그중 급발진원인인 연소실내 카본퇴적도 청소작용이있어 해소하며, 그로인한 뜻하지않은 엔진화재로부터 소중한 자산을 보호합니다.
제품은 소비자의 것이며 여러분의 깊은 관심에따라 기업은 더욱 발전합니다. 다시 한번 감사드립니다.
안녕히..........
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