CYCLONE

(2004-12-11 09:09:48, Hit : 9553)

[re] 테라칸 2.9 커먼레일엔진 인터쿨러차량사용후기

>2002년식 테라칸 2.9 커먼레일엔진 인터쿨러차량에 대한
>장착소감은 없어서 아쉽군요.
>보유하신 모델이 많다고 하신바, 본인의 차량에
>맞는 제품도 있는지요. 참고로 테라칸 2.5장착
>소감은 있지만, 본인 차와는 엔진자체가 달라
>비교하기가 좀 그러네요.
>믿고 구입할수 있는 확실한 조언좀 올려주세요
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안녕하십니까?

테라칸 2.9 인터쿨러 경우 열선 방식의 카니발 엔진과 같습니다.

2.5 경우는 갤로퍼 엔진과 같구요.

장착 또한 카니발과 같이 인터쿨러 출구 파이프와 열선 뭉치에 열선을 제거후 2차 장착하면 됩니다.

열선 방식은 기존 예열 플러그(글루 플러그) 방식과 같이 초기 시동성의 용이성과 함께 흡입되는 공기에 수분을 제거해 줌으로써 연소 효율을 높이기 위한 보조 기능 입니다.

하지만 연료펌프 내에도 열선이 들어가 있으므로 열선을 제거 후 그 위치에 싸이크론을 장착하면 강력한 와류에 의해 시동성은 물론 근본적으로 출력의 향상과 그로인한 연비의 증대 및 완전연소로 인한 매연이 대폭 감소 됩니다.

감사합니다.