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'자연을 생각하는 한국제품연구'

- 김세영 발명인 개인이력
1970 - 1978) 연세대학교 이공대 금속공학과 졸업
1984 - 1987) 홍익대학교 산업미술대학원 제품디자인 전공
1978 - 1987) 기아자동차 중앙기술연구소 디자인부서 근무 :봉고9모델개발
1988 - 1989) 인덕공업전문대학, 마산경남대학 강의(제품디자인)
1990 - 현재) 한국제품연구대표
한국 자동차 공학회 정회원
미국 자동차 공학회 정회원

- 공해감소위한 싸이크론의 전세계 의무장착의 꿈은 언제 실현될까??? -

남미 칠레, 브라질, 멕시코 비지니스 출장에 이어 LA에서 업무를 본후
비행기타고 귀국할 적 일이었습니다. 옆자리에 앉은 저보다 1살 연하의 그분은 과거 약 25년전? 한국 공군기 F5를 운전했었다하기에, 제가 던진 질문은 " 그당시 하늘은 얼마나 맑았고 구름색은 어땠나요?" 이었습니다. 1년에 한번씩은 고국에 나온다는 그는 생각의 멈춤도 없이, "그때는 구름도 별로 없었고, 색깔도 하얗었다"고 말씀하셨었습니다...
우리는 대번에 심각한 공해, 자동차 공해로 인한 회색 검은구름이 지구 전체를 덮어가는 현상에대해 공감을 했습니다.

여러분!! 지금 계신 곳에서 별이 하나라도 보입니까? 이나라 잘 살도록 물질적 풍요도 중요합니다만, 모든 생명의 건강 즉, 지구전체를 살리는 일또한 중요합니다.

위인은 보다 큰 업무를 달성하고자 노력하는 사람이라고 생각합니다. 지금 지구공기는 날로 혼탁해가고있어, 자라나는 어린이들의 맑은 눈과 마음을, 어른들의 가슴을 아프게하고, 단하나의 지구가 사스, 온난화, 오존층파괴, 사막화진행, 황사, 물부족등, 병들고 있습니다.

지금 이나라 환경부에서 추진하는 디젤 후처리장치 DPF 들은 공해감소에 큰 효과도 없고, 오히려 출력과 연비를 크게 떨어뜨릴 뿐아니라, 가격또한 100만원, 700만원이라니 서민경제를 말아먹는 악행정이라 판단하지 않으시는지요. 오죽 이나라가 가난하면 서민경제를 축내며 특정대기업과 혹 그와 결탁한 정치권의 부만을 축적해야한단말입니까?

본인의 싸이크론경우는 휘발유, 디젤 모두에 출력, 공해, 연비개선 외 시동성 및 20여가지 효과가있는바 가격또한 1개에 5만원, 대형경우 7만 원대로 영구적효과가 있어 92년부터 미국 캘리포니아 환경청의 판매허가를 받아 토네이도브랜드로 수출되고있읍니다.

부디 전세계 의무장착등 널리 보급하여 저 북녁 가난한 동포의 일자리 마련 및 잘살기 위한 초 국가적 정책대안으로도 검토 바랍니다. 지구공해감소를 위해......맑은 공기, 파란 하늘과 무지개 세상의 회복을 위하여, 그리하여 이세상 모든이들의 건강과 행복을 위하는, 작지만 위대한 대한민국이기를 기원합니다.

여러분모두의 건강과 행복과 승리를 기원합니다.

인생은 본시 허망하기에, 빈손으로 왔다가 빈손으로 가는 결코 금전또한 욕심낼것이 아님을 믿습니다.

안녕히..............


 

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