MASTER

(2022-07-21 18:38:23, Hit : 72)

http://www.cyclone2.co.kr

GDI 엔진 자체 문제점

년전 모닝터보 3대 모두 싸이크론7 달고 좋은차
그중 한대 터보다음 인터쿨러전에 추가장착시
엔진 하부 호스를 빼니 많은 오일이 떨어짐.
GDI 엔진으로 7만여키로 주행~~~

프러그도 교환
이후에도 간간히 첵등점등
이그나이터교환 두차례
오너 남편 화재우려있다며
급기야 최근 엔진교환

다른곳 정비사는 싸이크론7이 원인이라는 듯,
1년이내에 이상시 또 엔진 교환해준다고
대신 오너분 1년후 싸이크론3개
재장착 부탁 전화가~~~

판단하기에 GDI의 고질병 즉 카본생성으로
실린더 스크래치로 엔진오일 과다 소모
유증기도 많아져 이것이 브로바이 호스로
과다 누적된 결과로 보임
만일 오일부족 엔진가동시
과열 화재우려도 있음

GDI엔진은 태어나지말아야할 엔진!!!
그나마 싸이크론7으로 보완가능함

△ 인내는 쓰나 결과는 달다! 프리마6.5톤 추가장착

▽ 쏘나타DN8 싸이크론7 장착후