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(2005-04-19 09:00:47, Hit : 11223)

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BMW 520 장착후기.......가속성 개선됨

모임의 후배가 부산서 수원을 간혹 오가기
연비때문에 장착하러 왔었지요.
직렬 6기통 2.0 엔진 5단오토에
시승해보니 스타트가 굼뜨더군요.

장착흡기에 2개하고나니 스타트가 가뿐하더군요.
배기에는 볼트가 오래되어 장착아니했지요.

어제 전화왔읍니다.
소음은 줄었는데 고속도로에서 가속이 늦고
BMW는 이런게 있는데, 정비사가 이런걸 왜 다냐고 하더랍니다.

본인 답해주었지요.....
장착이 되있다해도 엔진쪽인모양인데,
엔지니어가 그만큼 와류가 중요하기에 있는것이며
이미 10년전 르망도 프라이드도 헬리컬포트, 마스크방식등 엔진부근에
와류생성이있으나 싸이클론장착으로 더욱 개선됬음을....
음식도 입에서씹으며, 총탄 강선도 초기부터있음을...........

싸이크론장착시 빠른 엔진반응은 변속시 조기 고단진입운전을 가능케하기에 출력부족을 느낄수있으나 연비가 개선되며,
좀더 가속페달을 밟으면 저단자동변속으로 가속성능에 문제없음을
전화로 알려주었읍니다.

88년 송도에서있었던 프라이드급 카레이스에서 황운기선수가
싸이크론장착하고 우승한 일도 있었지요.

92년 스위스 제네바 발명전에서도 출품한바
당시 전시참가인 외국인 BMW도 장착해 본바
전보다 빠른 가속성 응답성 정숙성은
오너도 장착직후 바로 인식한바있지요.

청주부근 낮게 깔린 희뿌연 매연속 고속도로 본인 또한  달렸읍니다.
역시 전국이 매연구름 속입니다.

△ 카니발 터보인터쿨러 싸이크론 장착기............

▽ 연료첨가제나 전격전압장치를 싸이클론과 함께하면 상승효과?