일부 못된 정비사들도 있어요..... 일전 어느고객이 재방문하더만, 우리직원과 한바탕 화를 내더군요.
매연감소때문에 장착했다고 시흥 기아정비소에서 자랑을 했더니, 정비사와 납대 가속페달을 밟으니 쌓인 매연이 터지니까,
이게 효과있는거냐 , 싸이크론이 뭐 엉뚱하게도 ECU도 고장낼수 있다했다고, 반품요청하더군요.....
카니발 매연발로 만든건 누구고 공해감소위해 노력하는건 또 누군지.........자동차에 상식도없는 이를 그리 공갈하다니.....
지구상에 쪼그만 나라가 매일같이 쌈만일삼으니 나라가 두동강이지않나????? 그날 사무실에서 이것저것 보이며 진실을 말하니 많이 배웠는지,
금일은 그분 쏘나타3를 가져오더만 저번 카니발에서 2개 뗀것에서 1개를 달고, 1개는 반품받더군요. 장착시 이것저것 묻기에 많이 알려주었죠. 주행중 기어중립으로하면 연료가 절약되느냐하기에, 이즈음의 분사식은
약 40키로이상에서 가속페달을 완전히 떼면 자동적 연료가 차단이 되어 연료절약효과가 있다는등......
그 시흥기아정비소 10여년전 어느고객차 쎄피아에 이미 싸이크론이 달려있던바, 검사준비차 그곳에 들른바, 정비사가
이것 저것 자꾸만 바꾸라하기 짜증이나서 잠시 나갔다온바, 다되었다하기 차를 빼서 지방에 가서 청소를 하다가 보니 싸이크론이 빠져있다고...... 연비개선효과의 제품이 없어져서 화가나서 며칠간 운행을 않했다는 전호를 받고
시흥 공장장한테 대신 항의전화했던 기억도 있읍니다. 이번 방문한 네델란드 딜러말에의하면 그나라는 밤에 별이 1000개나 보인다던데, 정부또한 저공해 에너지절약에 지대한 관심으로 기업을 도와주고 있더군요만.
도시 이나라는 삼천리 금수강산은 옛말이고, 모다 땡전한푼에만 혈안이니........ 썩을것들!!!
여튼 그분 안산까지 25키로 주행한바 출력이 향상되었답니다.......
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