금일 50대 가량의 분이 트럭을 몰고와서는,
직원도 타보고 이상한 소리가난다나.............
공회전상태에서 2~3000 rpm으로 밟아보니 지극히 정상인데,
운전중 난다고........
시끄러운 매미소리가 죽으면 여치소리나는듯 싸이크론이 잡진동 소음을 줄이기에
않듣기던 소리가 날수있다하고는,
실제 시운전중 감속시 나는 우우웅~~ 소리를 이상하다고 여긴다.
이는 엔진부레이크 작동시 간혹 듣기는 기어에서 나는 소리라한바, 아 그런가고......
엔진브레이크는 잘않쓰시나보죠 한바, 그렇단다.
만일의 브레이크 고장시 대비하여 연습도하시라하고
5,4,3,2,1로 단계적 감속하며 가속페달은 밟지않으면 된다고 시범도 보이고,
5단에서 2, 1단으로는 너무 차이나서 않들어감도 알려주었다.
장착후 출력은 확실히 좋아진것이 남태령언덕을 자주오르는데
과거에는 기어를 1~2단 낮추면서 올랐는데
흡기1개 배기1개의 싸이크론을 단후에는 5단으로 80키로속도로 변속없이 오른다고......
연료절약을 위해 더낮은 엔진속도에서 변속운전할것을 알려드리기도한바,
습관대로 2000~2500 rpm에서 변속한다나.......
본인은 1200 ~1500 rpm 에서 3단 4, 5단으로 변속되건만...........
짐 유리 나르다가 혹시 시동이라도 꺼지면 걱정되어 방문한듯,
약8만키로운행의 봉고 디젤 터보인터쿨러 기사분 만족한듯........
추가장착으로 더좋아진다는데 여유있으시면 장착하시겠지요....
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