발명 운영인

(2007-01-09 10:00:33, Hit : 6523)

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유럽에서의 싸이크론 장착후 연비시험및 표기방법

연비표시방법도 가지가지입니다.
싸이크론장착전 차량 계기판에 나타나는 연비는 6.7L/100Km
장착후에는 5.5L/100Km 즉 100키로주행시 소요되는 연료량단위로
이를 1리터당 주행거리로 바꿔보면 장착전에는 14.9Km/L 와 장착후 18.1Km/L

운행차량은 포드 포커스 디젤 신형 수동이랍니다.
유럽인들은 아직도 경제적인 수동을 선호합니다.

한편, 타성적 관료주의는 시험방법에도 만연하여
연비시험을 소모된 연료로 시험치 아니하고 배기가스분석으로하여
그리 절약효과가없어 상기데이터는 어찌된것이냐 물은바 모르겠다니........
법으로 정한것을 어찌 바꾸냐는 일종의 타성이지요.....

중요한것은 싸이크론을 장착하고 상당한 배기가스감소로 공해감소에 기여함과
차량 엔진에 아무 이상이 없다는 사실이 중요하다는데에 초점을 맞출뿐입니다.

△ 무쏘 601(노멀엔진) 장착후기...

▽ 옵티마 엘피지 싸이크론 장수프러그 장착후기