제네시스쿠페 2.0 터보 싸이크론7 장착기~15만키로정도 수동6단~~~
연비물어본바 시내 5~6 고속9~10이라나? 장착전에는 건조된 카본만 있더만,
흡기에 3개 장착후 시운전하니 배기에 물이 흥건하군요~
완전연소의 증거죠!!! 장착전 시운전시 시동 몇번 꺼먹었는데?
흡기3개단후에는 부드럽고, 배기 2개 장착후에도 꺼질상황에서
전혀 꺼지질않네요.
카본문제원인은 프러그문제일까하고 분해해본바, 이리듐프러그 간극은 0.8 정상일듯,
단순 기존엔진의 불완전연소로 진단될 뿐이네요.
즉 불완전연소 결과는 HC( 검댕이 탄화수소입자), CO, NOx의 방출로 이시대 모든 인류가 원치 않는겁니다.
스모그, 미세먼지, 대기오염, 온난화의 주범이기에~~~
실예로 대중욕탕, 해수욕장을 오염시키는 행위는
지탄받아 마탕하며, 개개인 또한 청결히 사용해야할
책무도 있죠~
촉매만으로는 결코 저공해에 100%기여하지 못하는 즉 싸이크론7 의 강력와류 효과를 중시해야만 하죠!!!
그로써 지구온난화 미세먼지 급발진 화재방지 자원절약의 길입니다
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