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 MASTER(2022-07-21 18:38:23, Hit : 10
 http://www.cyclone2.co.kr
 GDI 엔진 자체 문제점

년전 모닝터보 3대 모두 싸이크론7 달고 좋은차
그중 한대 터보다음 인터쿨러전에 추가장착시
엔진 하부 호스를 빼니 많은 오일이 떨어짐.
GDI 엔진으로 7만여키로 주행~~~

프러그도 교환
이후에도 간간히 첵등점등
이그나이터교환 두차례
오너 남편 화재우려있다며
급기야 최근 엔진교환

다른곳 정비사는 싸이크론7이 원인이라는 듯,
1년이내에 이상시 또 엔진 교환해준다고
대신 오너분 1년후 싸이크론3개
재장착 부탁 전화가~~~

판단하기에 GDI의 고질병 즉 카본생성으로
실린더 스크래치로 엔진오일 과다 소모
유증기도 많아져 이것이 브로바이 호스로
과다 누적된 결과로 보임
만일 오일부족 엔진가동시
과열 화재우려도 있음

GDI엔진은 태어나지말아야할 엔진!!!
그나마 싸이크론7으로 보완가능함




인내는 쓰나 결과는 달다! 프리마6.5톤 추가장착
쏘나타DN8 싸이크론7 장착후

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