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(2011-02-21 11:33:14, Hit : 7658)

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차량 떨림과소음 방지턱 삐걱삐걱대는 이유 ~~~ 네이버상의 질문에대한 답변입니다.

2011.02.15 15:15
안녕하세요

현재옵티마리갈02년식 17만주행중인사람입니다.

1. 언제부턴가 자동차가 D를놓고 정차를하면 덜덜덜 떨림이심합니다

핸들은물론이고 앉아있는사람도 시트에서 떨림을느낄정돕니다

N을놓게되면 진동이약해지고 P or R은 이상없이 조용합니다

시동을걸때전혀이상없이 잘걸리구요 주행중시동이꺼지거나그런건없습니다.

그리고 주행중 간중간 부웅~~~하는 엔질끓는소리가나다가 다시멈췄다가

또 부웅~~~ 하고 이렇게 1분간격으로계속이럽니다...

신호가막혀 정차하면 떨림이시작되구요

다시주행하면없어집니다...

여기저기알아보니 미미가문제라는분이있는데 자세하겐모르고 몇번갔던카센터가있긴한데

왠지모르게 덤탱이씌우는거같기도하고 정비를 잘안해주는거같기도해서 따로 이문제로 가진않았습니다.

2. 차량이 추워서그런건진모르겠는데 아침에 시동걸고 주행할때 조그만한 방지턱이나 도로파손으로인해

함몰된지역을밟을때 차에서 삐걱삐걱대는소리가심합니다 ...

천천히가도 심각하고요 그런데 또문제는 주행을오래하다보면 그나마 덜그런다는겁니다

주행초반엔 낮은방지턱 얕은도로파손지역에도 삐걱삐걱이심한데 15~20분주행 후에는 그나마괜찮아

진다는겁니다 그래서 처음엔 날씨가추워서 많이얼어서 그러나 생각을해봤는데도 너무심한거같아서

수리하려마음먹엇습니다...

이 2가지 문제점에대해 전문가분들이 판단해주시고 비용부분도가르켜주시면감사하겠습니다

물론 차량이상을 직접보시지않아서 정확하진않을지라도 어느정도추측으로라도 판단부탁드리구요

지역은 현재 경기 수원입니다.
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모든 분사식차량의 공통적 결함이있죠.........
트로틀바디내 특히 밸브주변에 끼는 검은 카본기름입니다.
연소실에 서 역류하는 불완전 연소기름성분으로 찐득하죠.........
마치 목에 가래처럼, 특히 공회전시에 숨쉬기를 어렵게하죠...........
이를 개선하기위해 ISC가있지만 그또한 기름에 쩔어붙으면 진동유발입니다.

적어도 해당부위를 닦아주면 한동안 괞찮아지겠죠...........
아울러 본인개발품 장착으로 그부분의 청소작용및 보다 완전연소로 전반적 성능이 향상이됩니다.
기본적 스파크프러그등 정비 필요성은 아실터이고...........

혹시 헤드가스켓이 터져 물과 연소개스가 교차하지는 않는지....
엔진찰때 라디에터캡열어 스로틀 당겨 호전을 좀 높여주면, 써모스탯이 열리면서
물 순환시 거품이 발생하면 새는것입니다. 헤드가스켓 교체하실때
밸브가이드고무도 교체하면 좋죠..........
늦으면 부동액 부족으로인한 엔진과열로 알미늄 헤드변형우려도있죠..........

녹킹 충격음파로인해 연소실내 부품이 얽게되죠...........
본인개발품은 녹킹억제효과도있죠.

노면진동에다른 삐꺽소리는 하체 고무부분과의 진동마찰음이겠죠....
하체 고무부싱류들이 있는데 노후되어 경화 마모등이 있죠.....
교체후엔 휠얼라인먼트도 봐야합니다만, 코너링에서의 안정감도 훨씬개선됩니다..........

△ 차량정비사입니다 질문 좀 하겠습니다 답답하네요 ~~~퍼온 네이버 문답입니다.

▽ 2000년식 EF쏘나타 공회전상태 불량~~~네이버 질문 답입니다.