[운영인]

(2004-03-16 23:03:38, Hit : 9123)

http://www.cyclone2.co.kr

도로상 장애 돌출물은 차부품 피로파괴로 ..

- 도로상 장애 돌출물은 차부품 피로파괴로 사고유발하기에 철거되야합니다.

금일 20만키로넘은 포텐샤 3.0

서행시 간간이 득득하는 소리가 있어 허브베어링이상인가하고

기아정비공장에 입고, 점검결과

운전석 타이어가 움찔움찔 고정됨 없는 것이 발견되었고

쇽업서버 마운팅 러버가 완전히 찢어 떨어진것이 원인으로

고속주행시 큰 사고날뻔했다고, 뒤집힐뻔했다고.....

시내 갈 특히 골목길마다 돌출가설물 설치가 난장판이더니

차 빨리 망가져 연쇄 충돌사고로 이어지면,

그때문에 생사람 잡는데.........

어인 무식한 일들이 이나라엔 즐비한지......

아 도로상에 노랑빗금선 잘 칠해노면 밤이나 낮이나 잘보이고

안전운전할 것을, 마치 길가는사람 딴지거는 짓들을 일삼는고....

당장 그못된 심보를 그만두고, 도로공사, 건설교통부는

일제 철거를 강력히 바랍니다.

남의 재산과 생명에 위해를 가하는 행위는

명백한 범죄행위아닙니까?

모든 부품은 반복되는 하중에 피로파괴됩니다.

인공적 큰 충격을 주는 것은 차량의 내구신뢰성에 큰 손상을 주어

수명단축과 고장유발로 치명적 사고를 유발케 됩니다.

여하튼 정비공장서 전륜디스크 패드 교환시기가 되었기 정비했지요.

그냥타면 끅끅거리며 쇠끼리 마찰되어 제동력저하로 사고위험은 물론,

디스크가 깍여 정비비용 증가원인이 됩니다.

브레이크 액이 줄었다는 것은 새지않는 한 교환시기라는 것이 정비사의 귀뜸입니다.

△ 장착문의

▽ 겔로퍼 장착 이미지는 없군요...