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 MASTER(2016-01-24 03:34:28, Hit : 1121
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 ●●●뉴EF소나타 오토변속문제  지식인 채택답변입니다.


뉴EF LPG 차량을 타고 있습니다. 

언제부턴가 갑자기 1단에서 변속이 안될때가 있습니다. 
시동걸고 바로 변속 안될때도 있고 주행중에 신호대기 한다고 정차했다가 다시 출발할때도 안될때가 있는데 
정차해서 시동껏다가 다시 출발하면 변속이 될때도 있고 안될때도있고.. 안 될 때는 2~3번 시동 껏다 걸면 잘되는데요.. 이게 영 불편하고 위험해보여서.... 

그리고 2단에서 3단 올라갈때 충격도 좀 있고 
3단 들어가면 공회전 소리도 나고요. 

자주 그런건 아니고 종종그러는데 

밋션을 교환해야 할까요? 

정비 3년정도 하다가 지금은 산업체에 근무중인데
정비하면서 한번도 본적 없는 경우라... 
그렇다고 전에 사장님이 반장님분들에게 연락드려 여쭤보기도 좀..ㅎㅎ 

자세히 설명해주시면 감사하겠습니다! 

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싸이크론발명인 

초인채택답변수1,149 
질문자 채택 

질문자인사답변내용이 많은 도움 되었습니다. 

변속두 엔진상태에따라,  
엔진온도가 낮을때는 탑기어도 제한되더군요. 
가속페달깊이밟으면 저단운전이 많고 뗄때 변속한다죠. 
상태에따라서도 변속및 성능자체도 영향을 주죠. 
노후됙 프러그는 실화현상이 잦아 출력부족은 가속부조 
변속의 늦음도 초래하죠.기타 정비도 중요하죠. 
써모스탯도 고장으로 항상열려있게되면 증량분사에 
그에따른 카본퇴적은 자칫 급발진 엔진화재로이어질수있고, 냉기로 감기걸리죠. 
본인개발품도 26가지효과로 큰도움되죠. 

2015.11.16. 




●●●체어맨도 되냐고 유선상 답변입니다~~
●●●아반떼xd 엔진출력때문에.. 네이버 채택답변

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