MASTER

(2020-12-05 12:19:21, Hit : 1146)

http://www.cyclone2.co.kr

무제 AFS

웬지 사는것이 그렇다
보람이 없다.
성취감이 있어야하는데
아는것 별로없이 아는척 비난만하는 작자들 뒤치닥거리도 그렇고~~~
알리면 수긍하기는커녕
난 그러지 않겠다 하면 뿐인가?

공기흐름센서 AFS ( Air flow sensor) 는 몇가지 종류가 있읍니다.그것 없이는 이론 완전연소 혼합비 ,공기 연료비율14.7:1을 맞추기는 불가능하죠.
가시적인 것은 얘들 주먹만한 검은 파이프형 MAF과,
흡기매니폴드 벽에 붙어있는 압력재는 것으로 MAP형,
오래전 방식으로는 베인 즉 판이 움직여 유량을 재는 방식이죠. 문제는 제아무리 센서를 댄다해도 연소과정에서 한계가 있어 불완전연소를 일으키니, 싸이크론이 필수적임은 간단히 설탕물은 먹기전 반드시 저어야 한다는 것이지요. 깐에 신기술이랍시고 GDI 직접분사? 그로인해
더욱이 공기 연료 혼합 부족으로 많은 문제들, 또한
싸이크론7 이 해결합니다!!!
특히 연소실내 퇴적카본은 당연히 적열될 것이고
동시 다발적 연소로 괴출력에의한 고회전은 제동력을 뛰어넘는 급발진사고나 조기점화로 역화에의한 화재원인인바
싸이크론7의 강력한 와류가 퇴적 카본청소를 하니 안전을위해 모든 내연기관에 의무장착이 마땅하지요. 제동력강화 작용은 개소린 엔진에서 진공도 향상되기에, 안전, 저공해, 온난화방지, 후대가 사용할 지구 자원절약차원에서!!!

△ 자동차 EGR

▽ 배추에 미세기생충