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(2017-07-11 20:41:39, Hit : 4017)

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●●●대형버스의 추돌사고 관련하여

대형버스의 추돌사고 관련 뉴스에 자주 나오는 추돌사고,
이를 완화하는 것은 대형차및 상용차들의 제한 속도를
줄이는 것으로 독일은 예전 아우토반에서 70키로를
넘지 않토록 규제하고 있었다.
"일은 물리학에서 물체에 힘을 가했을 때 힘이 가해진 방향으로 움직인 거리를 뜻 ... W: 일, F: 힘, d: 거리: 또는W=Fs(W: 일, F: 힘, s: 힘의 방향으로 이동한 거리)로도 나타낼 수 있다 ."
따라서 사고시 충격정도를 줄이기위해서는, 물체의 속도를 줄이면 그만큼 피해를 줄일수있다.

또한, 차량관리도 중요한바, 제동장치에서 5톤이상은 압축공기방식의 에어브레이크를 사용하는바, 에어회로이상시 또한 사고의 원인이 될수 있고,

중소형 디젤은 진공펌프에의한 진공배력장치로 벨트방식 구동도 있는바, 벨트관리도 중요하며,
즉 구동 벨트가 느슨하거나 끊어지면, 제동력 상실로 달리는 흉기일 뿐이다.

승용차 (휘발유, LPG) 경우 구조적으로 써지탱크내 진공을 포집, 진공 배력방식으므로, 이또한 엔진상태도 중요하며, 이경우 싸이크론은 특이하게 진공력을 배가시켜 제동력 또한 강화시켜 준다.

그런측면에서, 완전연소작용으로 저공해는 물론 고출력, 조기변속에의한 연비향상, 연소실내 카본청소로 급발진방지, 화재방지등 30종효과의 싸이크론은 의무장착되어 마땅하다~~~

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△ ●●●잉크젯 잉크 말랐을때~~~

▽ ●●●가뭄과 지구온난화해소위해 싸이크론 필착해야